CBR1000RR-RFIREBLADE | Honda Moto Petsas

Born to race

CBR1000RR-R SP

CBR1000RR-RFIREBLADE: Born to race

Το CBR1000RR-R Fireblade SP είναι κατασκευασμένο για την πίστα. Εδώ ανήκει. Ξεκινά από το ίδιο pit lane με το στάνταρ Fireblade, αλλά η πλήρης ανάρτηση Öhlins Smart Electronic Control (S-EC), ο κεντρικός κύλινδρος Brembo, ο μοχλός φρένων, οι μπροστινές και πίσω δαγκάνες και η στάνταρ εφαρμογή γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων το ξεχωρίζουν.

OBTi Management για την τέλεια ρύθμιση

Χρησιμοποιώντας ξεχωριστά κυκλώματα συμπίεσης, επαναφοράς και βηματικούς κινητήρες για τη ρύθμιση της απόσβεσης, τα πιρούνια Öhlins S-EC 43 mm NPX USD έχουν αναπτυχθεί για αγωνιστική χρήση για να προσφέρουν ακριβή αντίδραση και κράτημα στο μπροστινό ελαστικό. Το αποτέλεσμα? Τεράστια αυτοπεποίθηση για ταχύτερους γύρους. Το μπροστινό αμορτισέρ συνδυάζεται με ένα πίσω αμορτισέρ Öhlins TT36 S-EC. Για να έχετε μέγιστο έλεγχο – και επειδή οι συνθήκες αλλάζουν πολύ γρήγορα στην πορεία – μπορείτε να εργαστείτε από την προεπιλεγμένη ρύθμιση Öhlins Objective Tuning Base (OBTi) με 3, άμεσα επιλέξιμες προκαθορισμένες λειτουργίες για να αλλάξετε πλήρως τη ρύθμιση, επιτρέποντας μειωμένο φορτίο καυσίμου, φθορά ελαστικών ή συνθήκες πίστας.

Περρισσότερη επιτάγχυνση στις χαμηλές και μεσσαίες στροφές

Παράγοντας 160 kW στις 14.500 σ.α.λ., ο εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας μοιράζεται την ίδια τεχνολογία με το αγωνιστικό RC213V – με ράβδους τιτανίου, καθώς και σφυρήλατα έμβολα αλουμινίου. Οι νέες ενημερώσεις περιλαμβάνουν πίσω γρανάζι 43 δοντιών και βελτιστοποίηση των χωνίων του κιβωτίου αέρα, των θυρών εισόδου και της εξάτμισης 4-2-1. Έτσι, παράλληλα με την τεράστια ισχύ αιχμής στις υψηλές στροφές, έχετε τώρα πολύ περισσότερη επιτάχυνση χαμηλής και μεσαίας εμβέλειας για να οδηγείτε ακόμα πιο γρήγορα στις στροφές. Ένα ενημερωμένο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων προσφέρει πιο ομαλές, πιο γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων για ακόμα πιο γρήγορους χρόνους.

Το FIREBLADE SP σε βοηθάει να πας πιο γρήγορα

Μπορείτε να διαχειριστείτε κάθε λεπτομέρεια της απόδοσης του κινητήρα του Fireblade SP. Τρεις προεπιλεγμένες λειτουργίες οδήγησης προσφέρουν βασικές ρυθμίσεις και μέσω της οθόνης TFT 5 ιντσών, μπορείτε να προσαρμόσετε την ισχύ του κινητήρα, το φρενάρισμα του κινητήρα και τον έλεγχο πρόσφυσης. Για να σας βοηθήσουμε να βγείτε πιο γρήγορα στις στροφές, χρησιμοποιήσαμε σχόλια από τους αναβάτες μας HRC για να ενημερώσουμε το Honda Selectable Torque Control 9 επιπέδων. Είναι πιο ομαλό, ανταποκρίνεται περισσότερο στην είσοδο του γκαζιού και κάνει καλή χρήση της εξαιρετικά χαμηλής και μεσαίας επιτάχυνσης του κινητήρα. Μειώσαμε το φορτίο του ελατηρίου επιστροφής Throttle By Wire (TBW) για να προσφέρουμε ακόμη μεγαλύτερη γραμμικότητα.

Με δύο ρυθμίσεις ABS

Οι άκαμπτες δαγκάνες φρένων με ακτινική βάση τεσσάρων εμβόλων μονομπλόκ Brembo Stylema χρησιμοποιούν λιγότερο όγκο υγρού για πιο άμεση αντίδραση. Λειτουργούν με τη μανέτα του φρένου Brembo και τον κύριο κύλινδρo και εξασφαλίζουν τεράστια ισχύ πέδησης. Η πίσω δαγκάνα φρένων Brembo είναι το ίδιο σχέδιο που χρησιμοποιεί το RC213V. Δύο λειτουργίες ABS σάς δίνουν δυνατότητα επιλογής επιδόσεων: το SPORTS είναι για την οδήγηση στο δρόμο, ενώ το TRACK αυξάνει τη δύναμη πέδησης για πολύ υψηλότερες ταχύτητες πίστας. Η δύναμη πέδησης ελέγχεται επίσης σε σχέση με τη γωνία κλίσης, ενώ το Rear Lift Control διατηρεί σταθερότητα προς τα εμπρός – ώστε να μπορείτε να συγκεντρωθείτε στο να μπείτε και να βγείτε πιο γρήγορα από μια στροφή.

Επιλέξτε ποια σας ταιριάζει

CBR1000RR-R

CBR1000RR-R SP

CBR1000RRR_Elafriteri eksatmisi titaniou — **ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΤΙΤΑΝΙΟΥ AKRAPOVIC**
Επανασχεδιασμένο στο μεσαίο τμήμα, το σύστημα εξάτμισης 4-2-1 χρησιμοποιεί σωλήνες οβάλ διατομής για μέγιστη ροή και ισχύ αερίου. Τροφοδοτεί έναν συμπαγή σιγαστήρα Akrapovic από τιτάνιο που προσφέρει απόδοση ελεύθερης ροής.

CBR1000RRR_To taxitero quick shifter — **ΤΟ ΤΑΧΥΤΕΡΟ QUICK SHIFTER ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΙ ΟΜΑΛΕΣ ΣΤΙΓΜΙΑΙΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ**
Το quick shifter standard εξοπλισμού (στην SP έκδοση) είναι τώρα πιο γρήγορο. Έχει ολοκληρωθεί η ανάπτυξη για μικρότερο χρόνο διακοπής καυσίμου κατά την αλλαγή ταχυτήτων και ομαλότερη λήψη ροπής μετά την αλλαγή. Όλα αυτά σημαίνουν στιγμιαίες αλλαγές ταχύτητας.

CBR1000RRR_Tetrakilindros kinitiras Dohc me enisxisi apodosis — **ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DOHC ΜΕ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ**
Οι ενημερώσεις στις θύρες εισόδου του κινητήρα 1000cc, το airbox, η εξάτμιση 4-2-1 και το κιβώτιο ταχυτήτων βελτιώνουν την επιτάχυνση χαμηλής έως μεσαίας εμβέλειας. Υπάρχει ακόμα τεράστια ισχύς αιχμής για να εκμεταλλευτείτε στο χέρι του γκαζιού σας – 160 kW @ 14.500 rpm. Το νέο λογισμικό HSTC προσφέρει εκλεπτυσμένη αντίδραση και καλύτερη αίσθηση πρόσφυσης.

CBR1000RRR_Το Ohlins smart electronic control (S-EC) — **ΤΟ ÖHLINS SMART ELECTRONIC CONTROL (S-EC) ΠΑΡΕΧΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ**
Η Öhlins S-EC προσφέρει απίστευτη αντίδραση ανάρτησης. Το πιρούνι 43 mm NPX USD χρησιμοποιεί απόσβεση υπό πίεση για πιο σταθερό έλεγχο, βελτιωμένη απορρόφηση πρόσκρουσης υψηλής ταχύτητας και ανάδραση.

CBR1000RRR_HRC Ram-Air Duct — **HRC RAM-AIR DUCT ΠΑΡΑΓΕΙ ΙΣΧΥ ΚΑΙ ΤΑ WINGLETS ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ**
Η αεροδυναμική από την αγωνιστική μοτοσυκλέτα RC213V MotoGP περιλαμβάνει κατακόρυφες δομές πτερυγίων που μεγιστοποιούν την επιτάχυνση και τη σταθερότητα στο φρενάρισμα υψηλής ταχύτητας. Ένας αγωγός ram-air σχεδιασμένος από HRC τροφοδοτεί αέρα υψηλής πίεσης απευθείας στην κεφαλή για απόλυτη ισχύ.

Ο τέλειος γύρος

Ένας στόχος

Υπάρχουν δύο που εμπλέκονται σε αυτή την επιδίωξη…Εσύ και η μοτοσυκλέτα σου. Έχεις κάνει εξάσκηση, έχεις μάθει την κάθε στροφή και έχεις σχεδιάσει τις ιδανικές γραμμές στην κάθε στροφή. Ο κινητήρας προσφέρει την απόδοση που χρειάζεσαι, τη στιγμή που τη χρειάζεστε, ενώ το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά παράγουν την επιθυμητή πρόσφυση. Η ταχύτητα και η αυτοπεποίθηση χειρισμού που προσφέρει η αεροδυναμική του CBR1000 είναι εκπληκτική. Εσύ και το CBR1000 γίνεστε ένα…ακριβώς εκεί που ανήκετε. Στην πίστα!

1000cc τετρακύλινδρος κινητήρας

Maximum power

217,6hp

Maximum Torque

113_Nm

Kerb weight

200_kg

Throttle control(TBW)

2-Motor

Honda Γνήσια Αξεσουάρ

CBR1000RR-R-Comfort-Pack — **Comfort Pack**
Έτοιμος για απόσταση: Μια υποδοχή USB Type-C διευκολύνει τη φόρτιση smartphone, καθώς και για χωρητικότητα μεταφοράς αντικειμένων, μια τσάντα ρεζερβουάρ και τσάντα πίσω καθίσματος.

CBR1000RR-R-Racing-pack — **Racing Pack**
Προσθέστε τις λεπτομέρειες της ταχύτητας στο Fireblade σας. Ένα Quickshifter (κανονική εφαρμογή στο Fireblade SP) ακονίζει τις αλλαγές ταχυτήτων, ενώ ένα προστατευτικό οδοντωτών τροχών, προστατευτικά πλαισίου και προστατευτικό ρεζερβουάρ παρέχουν προστασία. Ένα κάθισμα Alcantara δίνει στυλ που ταιριάζει με ένα κόκκινο ή μαύρο κάθισμα. Ένα καπάκι πλήρωσης λαδιού, ρίγες τροχού και ζελατίνα φιμέ είναι οι τελευταίες πινελιές.

CBR1000RR-R Fireblade SP - Έχεις το Πλεονέκτημα

Νέα ηλεκτρονική ανάρτηση

_{Το πιρούνι Ohlins 43mm S-EC3.0 (SV) NPX USD και η πίσω ανάρτηση TTX36 (SV) χρησιμοποιούν τεχνολογία Spool Wave για μέγιστη απόκριση οδήγησης και έλεγχο.}

Βελτιωμένη δύναμη φρεναρίσματος

_{Οι νέες τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Stylema R με Brembo κύλιδρο προσφέρουν κορυφαία φρένα.}

Εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών

_{Το quickshifter 3 επιπέδων είναι στον standard εξοπλισμό του Fireblade SP, και η ελαφριά και συμπαγής μπαταρία λιθίου.}