CBR650R | Honda Moto Petsas

CBR 650R

What R You Today?

CBR650R: Ανακάλυψε ένα κόσμο χωρίς όρια.

Οι τετρακύλινδρες μεσαίου κυβισμού σπορ μοτοσυκλέτες είναι σπάνια, όμορφα πράγματα. Η CBR650R ανήκει σε αυτές. Έχει μια ομαλή ροή ισχύος από τις χαμηλές έως τις υψηλές στροφές. Προσφέρει εξελιγμένη απόδοση και την επιλογή αλλαγής ταχύτητας με E-Clutch – αν το θέλετε. Επιθετικά επανασχεδιασμένο στυλ, εμπνευσμένο από το CBR1000RR-R Fireblade και κορυφαία τεχνολογία, όπως η νέα οθόνη TFT και η συνδεσιμότητα Honda RoadSync (σύντομα διαθέσιμο), κάνουν αυτό το αστέρι να λάμπει ακόμα πιο φωτεινά.

Επιλέξτε ποια σας ταιριάζει

CBR650R

CBR650R E-CLUTCH

CBR650R tetrakilindros kinitiras 650cc — **Τετρακύλινδρος κινητήρας 650cc**
Η δύναμη του 4. Μια ομαλή δύναμη από τις μεσαίες στροφές στην κόκκινη ζώνη και με τον νέο σχεδιασμό εξάτμισης, η μοτοσυκλέτα είναι εμποτισμένη με αδρεναλίνη. Και μια μετατροπή A2 είναι διαθέσιμη, αν το επιθυμείς.

cbr650r nea-egxromi-othoni-TFT-5 — **Νέα Έγχρωμη Οθόνη TFT 5’’**
Νέα έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών. Μια ευδιάκριτη οθόνη πληροφοριών με απλή εργονομία, πλήρη συνδεσιμότητα και στεγανοποιώντας το κενό μεταξύ του καλύμματος γυαλιού και της οθόνης TFT με ρητίνη, η αντανάκλαση μειώνεται και η ευκρίνεια βελτιώνεται.

CBR650R Sport anartisi kai frena — **Sport ανάρτηση και φρένα**
Δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων Nissin με διπλή, ακτινική βάση και δίσκους 310 mm. Τα μπροστινά πιρούνια SFF-BP USD και το πίσω αμορτισέρ Showa 41 mm προσφέρουν καλύτερη αίσθηση για την πρόσφυση ελαστικού στις στροφές.

CBR650R sindesimotita Honda RoadSync — **Συνδεσιμότητα Honda RoadSync**
Θέλετε να χρησιμοποιήσετε την πλοήγηση του τηλεφώνου σας ή να ακούσετε μουσική; Κανένα πρόβλημα. Κάνοντας λήψη της εφαρμογής Honda RoadSync, μπορείτε να συνδέσετε το τηλέφωνο σας στην CBR650R.

CBR650R Honda Selectable Torque Control (HSTC) — **Honda Selectable Torque Control (HSTC)**
Το HSTC διαχειρίζεται ομαλά την πρόσφυση του πίσω τροχού, σε βρεγμένο ή στεγνό, έτσι το να οδηγείς σε ένα σύνολο στοφών είναι πάντα συναρπαστικό. Το σύστημα μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί εντελώς.

Για ακόμα καλύτερες επιδόσεις

Η ΔΥΝΑΜΗ ΤΩΝ ΤΕΣΣΑΡΩΝ

Για γνήσιες σπορ επιδόσεις, ο εν σειρά, τετρακύλινδρος κινητήρας DOHC 16 βαλβίδων αποδίδει 70 kW / 94 hp @ peak – έως τα κόκκινα 12.000 rpm – με 63 Nm ροπής για ομαλή οδήγηση στις στροφέςΥπάρχει μια μετατροπή 35 kW για την άδεια Α2, η οποία είναι έτοιμη για επιστροφή στην πλήρη ισχύ μόλις κατέχετε μια άδεια Α.

Και επειδή η ισχύς χρειάζεται έλεγχο, ένας συμπλέκτης υποβοήθησης διαχειρίζεται τον πίσω τροχό μέσω σκληρού φρεναρίσματος και κατεβάσματος, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα.

Οδήγηση Next Level

E-Clutch

Μοναδικό για τη Honda. Το E-Clutch οδηγεί την οδήγηση στο επόμενο επίπεδο. Μπορείτε να επιλέξετε χειροκίνητο έλεγχο συμπλέκτη του κιβωτίου έξι σχέσεων, όπως συνήθως. Ή επιλέξτε E-Clutch μέσω της οθόνης TFT και αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη ήσυχη. Αυτό είναι. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να χειριστείτε το μοχλό ταχυτήτων για να ξεκινήσετε από στάση, να αλλάζετε ταχύτητα πάνω-κάτω και να σταματήσετε. Το E-Clutch κάνει τα υπόλοιπα – ομαλά, άμεσα και ανά πάσα στιγμή – σαν ένας ειδικός σπορ αναβάτης. Η αντιμετώπιση της κίνησης είναι πολύ πιο εύκολη. Και χρειάζεσαι τον συμπλέκτη για οποιονδήποτε λόγο; Κανένα πρόβλημα. Χρησιμοποιήστε το ανά πάσα στιγμή.